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VW 新型ジェッタ

フォルクスワーゲン 新型ジェッタ

日本への導入予定はいまのところなし。是非とも再輸入を願いたい。

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これまで質実剛健であったジェッタであるが、スポーツセダンとして生まれ変わった。大型化されたグリルと空力パーツは、迫力に満ちている。ヘッドライトはフルLED。

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筆者も1991年ごろジェッタに乗っていたが、エクステリアに色気など皆無。しかし、広大なトランクルームはコンパクトなボディからは想像もつかないもので、大変重宝した。

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エキゾーストエンドは2本出し。

2006年から2010年まで日本へも輸入された。

10年ぶりに日本市場への導入を望みたい。

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デビュー当時、フォルクスワーゲングループジャパンより長期テスト車として借用したジェッタ。直列4気筒DOHC16バルブICターボは200PSを発生し、十分スポーティだった。

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丸型のテールランプは昨今のフォルクスワーゲンには採用されていないが、当時は珍しいLEDターンシグナルを採用していた。

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ジェッタの伝統はこの広大なトランクルーム。(527リットルの容量)


VW.jpgフォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社http://www.volkswagen.co.jp/


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