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東京モーターショー海外部品

【東京モーターショー2017】海外部品ブース

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東2ホール E3201にあるコンチネンタルブース。ドイツのコンチネンタルは、1871年まで遡る老舗の自動車部品サプライヤーで2016年の売上は405億ユーロという。一般的にはタイヤが有名である。

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路面状況に合わせて変形可能なタイヤ「ContiAdapt」

コンチネンタルといえばタイヤというほど欧州でのシェアは大きく純正採用も多い。この出品されたタイヤは、雨天走行時は排水性や面圧を高め、凹凸の多い悪路では空気圧を低くし、雪道では最大限に接地面積を広げるよう変形させることが可能。さまざまなシチュエーションでより安全・快適に走行できる。

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自動車用ABSシステム

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純正採用もされるブレーキパーツ。鮮やかなイメージカラーが美しい同社の対向モノコックキャリパー。

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EV関連のソリューション「AllCharge」システム

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電気自動車、自動運転が進化することにより
インストルメントパネルもモニター化が進んでいる。


10.JPG コンチネンタルジャパン
https://www.continental-corporation.com/ja-jp

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ボッシュは東展示場にブースを構える。同社はドイツの自動車部品/電装を製造する。
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、eモビリティのすべてにおいてパワートレインを製造する。

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パワートレーンの展示。モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションを1つのユニットに統合し、コンパクトなパワートレーンを実現している。

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現在の自動車では当たり前の装備となった
安全運転支援のためのカメラセンサーとレーダーセンサー。


11.JPGボッシュ http://www.bosch-mobility-solutions.jp/jp/

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マーレの展示ブースは東展示にブースを設けている。同社は、ドイツに拠点を置く自動車部品サプライヤー。

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マーレの新アイテムで注目したいのは「マップ制御サーモスタット」。電動化が進む中、ラジエーターが展示されていたのも、内燃機関にまだ可能性が大いにあることがわかる。

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マーレといえば、ピストン、コンロット、バルブなどが有名でクルマ好きでは、このマーレの響きに憧れた方も多いはず。

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カムシャフトなどの製造も欧州では最大のシャアを持つ。

マーレブースでは、内燃機関の可能性を感じることができ、少し嬉しくなったものでした。


12.JPGマーレジャパン http://www.jp.mahle.com/ja/



以上で「東京モーターショー2017」のレポートを締めさせていただきます。筆者は輸入車専門で活動しているため、国産車の記事がないことをご理解ください。自動車が、電動化、自動運転に向かっていると痛感できた今回のショーでした。

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東京モーターショーアウディブース

【東京モーターショー2017】アウディブース

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東5ホールにあるアウディのブースは広大なスペースを取っている。

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Elaine concept

『Elaine concept』は2019年に生産を開始する電気自動車『e-tron スポーツバック』のプロトタイプであり、ほぼこの姿で販売される。航続距離500km、高速道路を130km/hまで自動運転が可能である。レベル4の自動運転を可能にしている。

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Q8 sport concept

48V電源と『マイルドハイブリッドシステム』は『Q8 sport concept』により強力な形で搭載されており、アウディのSUVフラッグシップモデルとして、2年以内に日本で投入する予定である。

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A8 L

日本初公開となった新型「
A8 L」。同社のラグジュアリーセダンの最高峰モデルである。新型「A8」は世界初のレベル3の自動運転を可能にしたクルマである。高速道路などにおける渋滞時に同一車線内での自動運転を行なう『AI トラフィックジャムパイロット』を搭載。

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RS 4 Avant

日本初公開された「RS 4 Avant」。新開発V6 2.9リッターエンジンを搭載し、最高出力450PSを発揮するスーパーワゴン。スーパースポーツも顔負けの圧倒的な動力性能を発揮する。2018年に日本でも発売される。

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RS 5 クーペ

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ミディアムSUVのスポーツモデル
「SQ 5」

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スーパースポーツカーの新型「R8 Spyder V10」


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アウディ ジャパン株式会社 http://www.audi.co.jp/




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