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メルセデス「AMG S65」

メルセデス 「AMG S65」写真蔵

最高峰モデルであるV型12気筒モデルも登場

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大きく開いた大型エアインテークは、ラグジュアリーセダンながら圧倒的な威圧感が迫力満点である。

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エキゾーストノートは、走行モードで切り替えが可能。左右に振り分けられた4本出しのエキゾーストエンドからは、ラグジュアリーセダンとは思えない大迫力のサウンドを響かせる。

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V型12気筒エンジンを搭載している証といえる最高峰車だけに与えられるエンブレム。

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AMG SPEEDSHIFT は新たに9速を搭載。4MATICシステムで怒涛の大パワーを効率よく路面に伝達させる。
V型12気筒6.0リッターツインターボエンジンは、最高出力630PS!!、最大トルク1,000 Nm (737 lb-ft)を発生。スーパーカーのような動力性能は、0-100Km/h加速3.4秒を記録する。

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贅を尽くしたインテリア。メーターは、多岐の情報を表示可能で、2つの大型モニターを並べたような形状。写真はスポーツモード時の表示で、レブカウンターがメインで表示される。

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メルセデスベンツジャパン株式会社 http://www.mercedes-benz.co.jp




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メルセデス新型「GLA」

メルセデス・ベンツ新型SUV「GLA」登場

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メルセデス・ベンツ日本株式会社は、同社の新型トSUV「GLA」を発売。

「GLA」は2014年に「Aクラス」のSUV版として販売。メルセデスでは最もコンパクトなSUVである。

新型では、「GLA 220 4MATIC」をカタログに加え、「GLA 180 Sports」や「GLA 250 4MATIC Off-Road」の生産を中止した。「GLA 250 4MATIC」は受注生産となり、「GLA 220 4MATIC」は秋の発売される予定である。

同車のメイン車種は、直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボを搭載し、最高出力184PS/最大トルク300Nm[30.6kgm])を発生する「GLA 220 4MATIC」となるだろう。

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「GLA 180」 直列4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボは、最高出力122PS/最大トルク200Nm(20.4kgm)

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「GLA 220 4MATIC」 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボは、最高出力184PS/最大トルク300Nm(30.6kgm)

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質感の高いインテリアは、スポーティな印象を与える。

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「メルセデス AMG GLA 45 4MATIC」はエクステリアデザインを変更。AMGツインルーバーと大型化したエアインテークをフロントマスクの特徴でより一層、迫力を増した。サイドスカート、4本のフィンを備えたリアディフューザーまでをシルバークロームを採用。「AMGダイナミックセレクト」に新しく「RACE」モードが追加された。

走行モードを5つから選択でき、トランスミッションのシフトプログラムやエグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンションの減衰特性などをモードごとに可変できる。


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