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DS4パフォーマンスライン

DS「DS 4 パフォーマンスライン」20台限定発売

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DS Automobiles(プジョーシトロエンジャポン株式会社)は、DSオートモビルの高性能モデル「DS4 パフォーマンスライン」を20台限定で発売。

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エクステリアは、精悍な印象を見るものに与える。専用のブラックペイントのアルミホイールは18インチ。225/45 R18タイヤと組み合わされる。(ベースモデルは17インチホイールに215/55 R17タイヤ)ボンネットとドアにはパフォーマンスライン専用エンブレムが装備される。ドアミラーやリアスポイラーには3色のラインをアクセントとして描かれる。

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インテリアは、パフォーマンスラインの刻印が入ったアルカンターラとファブリックを組み合わせたスポーツシートを採用しホールド性を高めた。ステアリング、インストルメントパネルバイザー、シフトレバーブーツ、サイドブレーキレバーには、ゴールド&レッドのステッチが入る。

直列4気筒2.0リッターDOHCディーゼルターボは、最高出力180ps/3750rpm、最大トルク40.8kg・m(400N・m)/2000rpmを発揮。トランスミッションは、6速EAT。車両価格は355万円。

 

m_yjimage-21327.jpgDSオートモービル http://web.dsautomobiles.jp


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アウディ 新型 A5

アウディ「A5」シリーズフルモデルチェンジ

直列4気筒2.0リッターTFSIとV型6気筒3.0リッターTFSIを用意

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新型「A5」シリーズ ラインナップ

アウディジャパン株式会社は、フルモデルチェンジをした「A5」シリーズを4月から販売。

◆「A5クーペ 」

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◆「A5スポーツバック」

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今回フルモデルチェンジを敢行した新型「A5」シリーズは2代目へと進化を遂げた。 これまでと同様、2ドアクーペ、4ドアクーペのスポーツバックが導入された。(カブリオレは夏に導入予定)「A5」といえばスポーツバックと言えるほど市場での販売割合が高い。

新型「A5」シリーズは、エンジンパワーの異なる直列4気筒2.0リッター直噴ターボとV型6気筒3.0リッターターボの合計3種類のエンジンが選択できる。

前輪駆動の「A5スポーツバック」の「A5 2.0TFSI sport」「A5 2.0TFSI」には、ベーシックモデルの位置付けとなり、直列4気筒2.0リッターTFSI エンジンを搭載し最高出力190PS、最大トルク320Nmを発生。ベースモデルでも十分な動力性能を発揮する。トランスミッションは新開発の7速Sトロニックを装備。

四輪駆動の「A5 2.0TFSI クワトロ sport」(クーペ/カブリオレも同様)には、直列4気筒2.0リッターTFSIエンジンだが、専用チューニングが施され、最大出力252PS、最大トルク370Nmと出力向上が図られている。トランスミッションは新開発の7速Sトロニックを装備。

エクステリアでは、シングルフレームグリルは薄く幅広いデザインに変更。全体的にエッジの効かせた。

◆「S5」

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新型「S5」シリーズ(スポーツバック、クーペ、カブリオレを用意)では、全モデルに「マトリクスLEDヘッドライト」を標準装備。顔となるシングルフレームグリルは、「S5」専用のマットシルバーのアルミ製。専用スポイラーなども装備しており、いずれ登場するであろう「RS5」を待つ間は、最上級スポーツモデルとなる。大型のリアディフィーザーを装備しており、左右2本の計4本出しとなる大口径オーバルタイプのエキゾーストエンドからは、アイドリングから野太いサウンドを響かせる。

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現在新型では最高峰となるV型6気筒3.0リッターTFSIエンジンは、最高出力354PS、最大トルク500Nmを発生。0-100km/h加速は4.7秒とスポーツカーと遜色のない動力性能を発揮する。

ブレーキも最近の輸入車では特に力を入れているアウディだが、前輪に350mmの大口径ベンチレーテッドディスクとレッドにペイントされた大容量の6ピストンキャリパーが装備され、デザイン面でも「S」の刻印が入る。

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インテリアも大幅に拡大され、居住性も向上。メーターもモニター式の「アウディ・バーチャルコクピット」となり、メーターデザインを始め、ナビゲーションや車輌情報など多岐に表示可能。物理メーターの存在が急速に減少してきている。

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新型「S5」には、レッドレザーのスポーツシートが標準で装備される。

 車両価格は 「A5」シリーズが546万円~757万円、「S5」シリーズが913万円~998万円。

 

emblem_audi.jpg アウディ ジャパン株式会社 http://www.audi.co.jp/


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