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アウディ新型「A8」マイルドHV

アウディ新型「A8」全エンジンに「48Vマイルドハイブリッド」設定

6気筒、8気筒、W12気筒に搭載

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アウディは、2017年中に“新しいマイルドハイブリッドシステム”を採用する「MHEV」の生産を開始する。2017年の投入が予告されている新型「A8」では、すべてのエンジンに48V電源を活用するマイルドハイブリッドシステムを用意すると発表した。

MHEVは2種類が用意され、4気筒エンジンは既存の12V電源が組み合わされ、6気筒、8気筒、W12気筒については主電源に48Vシステムが採用される。これにより、車両のさらなる効率化だけでなく、よりアウディらしいスポーティで快適な走行の実現も可能になる。

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新型A8のMHEVでは、フロントに搭載するエンジンの前方に水冷機構を備えた「ベルト式オルタネータースターター(BAS)」を設定。耐久性に優れたV型リブのベルトを介してエンジンのクランクシャフトと連結されるBASは60Nmのトルクを発生し、さらに最大12kWの電力を回生発電する。

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60Nmのトルクを発生する「ベルト式オルタネータースターター(BAS)」

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この48V MHEVテクノロジーでは30km/h~160km/hで走行している状態でアクセルから足を浮かすと最大45秒間エンジンが完全に停止してコースティング(無負荷走行)の状態となる。また、エンジンの再始動時にはBASがエンジン回転を規定まで即座に高め、その状態から燃料噴射と点火が再スタートする。さらに新型A8のMHEVでは減速時の回生発電とコースティングの切り替え判断を、フロントカメラ、予測効率アシスタント、カーナビのルート情報、ネットワーク化されたセンサーからのデータなどを利用する「ドライブマネージメントシステム」で行う。新型「A8」の登場が楽しみである。


emblem_audi.jpg アウディ ジャパン株式会社 http://www.audi.co.jp/





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